기아가 지난달 출시한픽업트럭'더 기아 타스만'.

/기아 기아가 새롭게 출시한 중형픽업트럭‘더 기아 타스만’이 출시 한 달도 되지 않아 지난해 국내픽업판매의 30%가량을 판매했다.

타스만이 그동안 1t트럭에 밀려 존재감이 사라져가던 국내픽업시장의.

무쏘 EV ⓒKG모빌리티 KG모빌리티의 전기픽업트럭무쏘 EV가 출시 2주 만에 3200대 계약되며 순조로운 출발을 알렸다.

무쏘 라인업을 통해 올해도 한국픽업트럭왕좌 지키기에 나선다.

무쏘 EV는 KG모빌리티(KGM)의픽업브랜드 ‘무쏘’의 첫 번째 라인업에 해당.

직장인 전모씨(50)는 얼마 전부터 기아픽업트럭타스만을 눈여겨보고 있다.

프레임 보디, 후륜 기반의 사륜구동, 가솔린 엔진, 넉넉한 적재함 등 정통 SUV를 선망하던 그의 취향에 이 차가 딱 맞아떨어졌기 때문이다.

하지만 전씨는 선뜻 결정을 내리지 못하고 있다.

협력 위한 MOU를 체결한 후 악수하고 있다.

로이터통신이 입수한 문건과 소식통에.

현대자동차와 미국 제너럴모터스(GM)가 북미 시장에서 전기차 밴과픽업트럭모델을 공유하는 방안에 대해 협의 중인 것으로 전해졌다.

현대차는 전기차 밴을 GM에, GM은 중형픽업트럭을 현대차에 제공하는 방식이다.

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로이터통신은 20일(현지시간) 현대차와 GM이.

기아의 중형픽업트럭‘더 타스만' 외관.

사진제공=기아 [서울경제] 기아의 중형픽업트럭‘더 타스만’이 출시 17일 만에 4000대가 넘게 판매되며 돌풍을 일으키고 있다.

9일 기아에 따르면 타스만은 지난 7일 기준 4000건이 넘는 계약이 이뤄졌다.

이스라엘군, 하마스픽업트럭공격 [이스라엘군 제공.

현대차 포니픽업, 기아 브리사픽업등이 판매됐던 1980년대 이후 국내 시장에서 복수 업체가픽업트럭을 내놓기는 40년 만이다.

당시 모델이 승용차의 2열 좌석을 없앤 수준에 불과했다는 점을 감안하면, 사실상 이번에 국내에서.

과정에서 상대적으로 유리한 고지를 차지할 가능성이 커지는 셈이다.

로이터통신은 북미 지역에서 전기 상용 밴 모델 2종과 중형픽업트럭을 공유하는 현대차와 GM의 협상이 마무리 단계에 접근하고 있다고 소식통과 현대차 측 자료를 인용해 20일(현지시간) 보도.