23일(현지 시각) 워싱턴포스트(WP)에 따르면, 토론토 공항 활주로에서 전복된 여객기에 탑승 중이던 마르티누스 로렌스는 지난 20일 델타 항공과 자회사엔데버에어를 상대로 20만달러를 배상하라는 내용의 소장을 조지아 연방법원에 제출했다.

이는 사고 여객기에 타고 있던 승객 76명 중 소송을 제기한 첫.

로렌스는 소장에서 델타항공과 그 자회사인엔데버에어에 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실이 있다며.

항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러(약 2억8500만원)를 배상받아야 한다고 주장했다.

앞서 델타항공은 피해 승객들에게 3만 달러(약 4200만원)의 배상금을 제시한 바 있다.

로렌스는 소장에서 델타와 자회사엔데버에어가 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실로 피해를 봤다며, 항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러(약 2억8500만원)를 배상받아야 한다고 주장했다.

앞서 델타항공은 피해 승객들에게 3만 달러(약 4200만원)의 배상금을 제시했는데, 이보다.

로렌스는 소장에서 델타와 자회사엔데버에어가 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실로 피해를 봤다며, 항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러, 우리 돈 2억 8천5천여만 원을 배상받아야 한다고 주장했습니다.

앞서 델타항공은 피해 승객들에게 3만 달러, 약 4천200만 원의 배상금을.

로렌스는 소장에서 델타와 자회사엔데버에어가 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실로 피해를 봤다며, 항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러(약 2억8500만원)를 배상받아야 한다고 주장했다.

그는 뒤집힌 비행기 안에서 안전벨트에 몸이 고정된 채 거꾸로 매달려 있다가 간신히.

로렌스는 소장에서 델타와 자회사엔데버에어가 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실로 피해를 봤다며, 항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러(약 2억8천500만원)를 배상받아야 한다고 주장했다.

앞서 델타항공은 피해 승객들에게 3만 달러(약 4천200만원)의 배상금을 제시했는데.

로렌스는 소장에서 델타와 자회사엔데버에어가 항공기를 안전히 착륙시키지 못한 과실로 피해를 봤다며, 항공기 사고보상 규정인 몬트리올 협약에 따라 최소 20만 달러(약 2억8천500만원)를 배상받아야 한다고 주장했다.

앞서 델타항공은 피해 승객들에게 3만 달러(약 4천200만원)의 배상금을 제시했는데.

미국 미니애폴리스에서 출발한 델타항공 자회사엔데버에어의 여객기가 눈이 쌓여 있는 활주로에 착륙하는 과정에서 미끄러지면서 일어난 일입니다.

자칫 대형 참사로 이어질 뻔했지만 신속한 화재 진화와 승객들의 대피가 이뤄지면서 탑승자 전원이 생존했습니다.

최근 세계에선 항공사고가 잇따르고.

미국 미네소타주(州) 미니애폴리스에서 출발한 델타항공 자회사엔데버에어의 여객기 CRJ900 4819편은 지난 17일 캐나다 토론토 피어슨국제공항에 착륙하는 도중 활주로에서 미끄러지면서 기체 아랫부분에서 불이 발생했다.

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기체에 불이 붙으면서 자칫 대형 참사로 이어질 뻔했지만.

앞서 델타항공 자회사엔데버에어여객기(4819편)는 지난 17일 미국 미니애폴리스에서 출발해 캐나다 토론토 공항 활주로에 착륙하던 중 오른쪽 날개가 활주로에 부딪혔다.

이로 인해 기체가 전복됐고, 충격으로 인해 폭발이 발생하기도 했다.

사고 직후 소방 차량은 뒤집어진 여객기에 소방 용수를 살포하며.