법원, 지난 6일 징계 부당 판결…티웨이항공 측불복 티웨이항공이 항공기 부품이 안전 규정에 어긋난 것을 인지하고, 안전을 위해 운항 불가를 결정한 기장에 대한 사측 징계는 무효라는 1심 법원 판단에 불복해 항소장을 냈다.

27일 항공업계에 따르면 티웨이항공은 지난 26일 기장 A씨가 제기한 징계 처분.

티웨이항공은 같은 해 중앙인사위원회를 열어 '기장이 독단적으로항공기 결항을 무리하게 결정해 운항승무원 임무를 해태했다'며 정직 5개월 처분을 내렸고, A씨는 이에불복해 소송을 제기했습니다.

재판부는 "다수의 생명과 신체에 중대한 위험을 초래할 수 있는 비행 안전과 관련해 관계자들이 징계나.

(대한항공·아시아나·제주항공·티웨이항공)의 과징금 부과처분 취소청구 건수는 총 14건이다.

티웨이항공이 6건으로 가장 많았고 제주항공3건.

리튬배터리 사건의 경우 행정심판을 통해 과징금이 90억원에서 12억원으로 줄었는데, 제주항공측이 이마저도불복하고 행정소송으로 간 사례다.

오 처장은 이날 정부과천청사로 출근하면서 "이의가 있는 부분은 법질서 테두리 내에서불복절차를 따르면 된다"며 이렇게 말했다.

전문보기: https://www.

kr/view/AKR20250122039300030 ■ 대명소노,티웨이항공경영권 인수 나선다…"항공업 진출" 대명소노그룹이티웨이항공경영권.

티웨이항공주식을 보유했던 사모펀드의 핵심 관계자 자녀들이 내부정보를 이용해 주식을 매매했다는 이유로 부과된 증여세에불복해 제기한 소송 1심에서 승소했다.

13일 법조계에 따르면 서울행정법원 행정5부(재판장 김순열 부장판사)는 A, B씨가 연수세무서와 용산세무서를 상대로 낸 증여세 등.

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회사 측은 “제작사 매뉴얼 상으로 이상이 없어 운항할 수 있었다”며 실제로티웨이항공의 모든 조종사들은 핀의 길이 0~1㎜에서도 문제없이 운항하고 있다고 밝혔다.

징계를 받은 A기장도 과거 0.

7㎜에서항공기를 운항한 기록이 있는 것으로 나타났다.

A기장는 징계에불복해 효력을 정지해달라며 법원에.

대검은 또 "수사 결과에 대해 이의가 있을 때에는 항고·재항고 등의불복절차가 형사사법 시스템에 제도적으로 마련되어 있고, 이미 고발인이 항고하여.

대한항공은 이를 해결하기 위해 여객 부문 신규진입항공사로티웨이항공을 선정해 유럽 4개 노선에 대한 취항 및 지속 운항을 위해항공기, 운항승무원.

이스타항공운영에 투입한 점 등을 고려하면 115억원의 배상금은 너무 과다하다는 이유였다.

양쪽이 모두불복했으나 대법원은 2심 판결에 잘못이.

항공저가항공사(LCC) 관련주(네이버 증권)에는 한진칼 아시아나항공제주항공대한항공AK홀딩스 에어부산티웨이홀딩스 진에어티웨이항공AK홀딩스가 있다.

도는티웨이, 몸집 키우는 제주항공…LCC 재편 예고 -“제값 받을 적기”…LCC 매각 분주한 사모펀드 -IAG, 루프트한자…유럽항공사도 합종연횡 활발.

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2차까지불복할 경우 행정심판 혹은 소송으로 이어지게 된다.

국토부 관계자는 "현재티웨이항공은 국토부에서 주의 깊게 바라보고 있는항공사"라며 "본격적인 유럽 노선 운항에 앞서 안전성 등을 철저하게 검토하는 중이다"라고 말했다.

이어 "국토부는항공안전과 관련된 절차를 생략하거나 덜 이행하는.